Блокировка дифференциала ИЖ-ТЕХНО (мост Спайсер) Уаз Патриот 23632 2-ой рестайлинг пикап (2016-2024) (с пневматическим приводом) с доставкой в г. Санкт‑Петербург

Принудительная блокировка Уаз Патриот 23632 2-ой рестайлинг пикап (2016-2024) ИЖ-ТЕХНО - принудительная с пневматическим приводом, с мостами типа Спайсер. Принцип работы основан на подаче сжатого воздуха в дифференциал с помощью пневмопривода. При блокировании дифференциала крутящий момент равномерно распределяется между ведущими колёсами. При выключении блокировки дифференциал работает в обычном режиме. Тем самым обеспечиваются высокая проходимость автомобиля на бездорожье, комфорт и безопасность езды по дорогам общего пользования.

<Особенности.

• Быстрота срабатывания;

Блокируемая муфта неподвижна — поэтому полуосевая шестерня должна сместиться относительно блокируемой муфты на величину не более 11 градусов.

• Корпус выполнен с высокой точностью и жесткими допусками;

Это исключает появление шумов и вибраций в мостах, причиной которых может быть некачественно изготовленный корпус.

• Полная совместимость с заводской конструкцией;

Принудительная блокировка на УАЗ устанавливается на место стандартного дифференциала. Не требуется специфических запчастей, совместима с родными полуосями.

• В конструкции используются только оригинальные комплектующие;

Сателлитная группа способна передавать крутящий момент двигателя в 400 Н·М благодаря тому, что высокопрочные шестерни сателлитов увеличены в размере по сравнению со стандартными заводскими. Для лучшего подвода масла в зону контакта оси сателлитов выполнены с винтовыми канавками.Привод расположен внутри картера моста, что надежно защищает его от внешних воздействий.

• Простота установки;

Установка не требует доработки.

• Универсальность;

Принудительная блокировка устанавливается в передний, или задний мост.

• Надежность.

Комплектация блокировки дифференциала Уаз Патриот 23632 2-ой рестайлинг пикап (2016-2024) ИЖ-ТЕХНО:

• дифференциал в сборе — 1 шт.;
• пневматический привод в сборе — 1 шт.;
• защитный кожух штуцера ввода воздуха в мост — 1шт.;
• фитинг угловой — 1 шт.;
• трубка — 0,2 м.;
• гайка — 1 шт.;
• штуцер ввода воздуха в мост — 1 шт.;
• штуцер-елочка — 1шт.;
• фитинг прямой — 1 шт.;
• болты крепления главной передачи — 10 шт.

Применимость: